Ele já foi apresentado como GTC e Insignia, mas o que interessa mesmo é que o substituto do Opel Vectra irá incorporar um grande avanço em qualidade e tecnologia.
O objetivo é superar o Passat em conforto e desempenho e para isso o novo Opel Vectra (ganhe o nome que for) passará a oferecer um grande acréscimo de eletrônica embarcada visando otimizar o conforto e a segurança, além de acabamento mais aprimorado e uma gama de motores bastante competente.
A publicação Auto Express divulgou informações sobre a versão VXR desse novo modelo, informando que ele irá utilizar a mesma plataforma do Epsilon 2, mas a versão mais radical será equipada com tração nas quatro rodas e motor V6 biturbo de 2.8 litros, com mais de 300 cavalos. A suspensão será ativa com diferencial de deslizamento limitado completando o pacote. Com esse trem de força, especula-se que o novo Opel Vectra será capaz de atingir os 100 km/h partindo da imobilidade em aproximadamente 5,5 segundos.
Outra novidade interessante é que também estará disponível uma versão a diesel de altas prestações, provavelmente um motor V6 de 2.9 litros capaz de entregar 247 cavalos, associado a um câmbio manual de seis velocidades. Assim como a versão a gasolina, esta a diesel oferecerá como equipamento original de fábrica navegador de bordo, sistema de som Bluetooth e talvez o sistema de prevenção de acidentes Traffic Assist, que com a ajuda de câmeras e um radar desacelera o veículo quando há risco de colisão.
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